De acuerdo Google, me doy por vencido. Sinceramente, no tienen idea de lo que está tratando de “hacer” con el Proyecto del ala (Proyect Wing). Hace un par de semanas, el laboratorio de tecnología experimental que forma parte del alfabeto, la compañía matriz de Google, ha publicado un nuevo vídeo sobre su avión no tripulado de entrega que, en todo caso, se las arregla para hacer que las cosas se vean menos emocionantes.

Desde mi punto de vista, esto cae bajo la categoría de ” aviones no tripulados de entrega van a cambiar el mundo” material de marketing. Esto hace que una gran cantidad de declaraciones grandilocuentes pero no muestra un gran progreso tangible.

Además de la estructura del avión, la página web del Proyecto del ala también destaca el trabajo que está haciendo Google en la gestión del tráfico aéreo para aviones no tripulados. De nuevo, esto es un problema importante a resolver, pero no es algo que Google es el único calificado para hacerlo. Es un esfuerzo de colaboración y de lento movimiento que implica necesariamente un montón de empresas y diversos organismos gubernamentales, no con una porción entera de que Google puede hacer por sí misma.

La entrega de aviones no tripulados urbanos sin duda tiene un montón de problemas técnicos difíciles que requieren un esfuerzo concertado por un montón de gente inteligente para resolverlos. La mayoría de ellos están relacionados con la navegación autónoma, detección y evitación de obstáculos. Incluso DARPA está tratando de ayudar a empujar el estado del arte hacia adelante a través de su programa de rápida Ligera Autonomía (FLA). Pero si el plan de Google es abordar aviones no tripulados de entrega con la misma ambición que se abordó vehículo autónomo después de los retos de DARPA, no queda claro a partir de sus vídeos y su página web.